En tidsreise med tweed og sykkel
Lørdag 2. september gikk nok et sykkelløp gjennom Fredrikstad. Men ingen av deltakerne gjorde forsøk på å sykle fort, og det var ikke en kondomdress å se blant de 170 deltakerne. Iført tweed, sixpencer og brede smil og med velfylte piknikkurver toget de gjennom byen. Tweed Run har inntatt Norge.
Tekst: Helga Johanne Størdal
Støvet i sykkelsporene har knapt lagt seg etter Norges første Tweed Run når vi treffer Tweeds selv for en liten oppsummering. Han er som alltid ulastelig antrukket – i tweed – og serverer te og smørbrød på porselen. Knut Thomas Hareide-Larsen smiler bredt ved tanken på helgens festlige ferd gjennom byen.
– Det var helt fantastisk! Vårt aller første Tweed Run ble mye større enn vi hadde trodd, og folk catchet konseptet veldig bra. Det dukket opp mange flere velkledde mennesker enn vi hadde trodd på forhånd, og alle virket veldig fornøyde med dagen og arrangementet.
Verdens første Tweed Run gikk av stabelen i London i 2009, og siden har fenomenet spredt seg over store deler av verden. Tweed Run er byfest og sykkelglede, nostalgitrip, familiemoro og en hyllest til det saktegående livet. At byen nytes best på sykkel har lenge vært Hareide-Larsens bestemte mening, og han har vært fascinert av Tweed Run-konseptet siden starten. Derfor har han lenge hatt lyst til å arrangere sykkelløpet i Fredrikstad, og med byjubileet kom den perfekte anledningen.
Knirkefritt samarbeid
De som kjenner til Fredrikstad-mannen fra før, har sannsynligvis også fått med seg Tweeds Kulturfest. I høst er det ingen kulturfest, fordi byen likevel er full av kulturfest hele dette året, og fordi det var passende med en pause etter fem år. Men Tweed Run bygger på samme prinsipp: En skal fylle hverdagen med glede og få mest mulig moro ut av livet. Kulturfesten er det Knut Thomas og Trond Svandal som står bak, men til Tweed Run har de fått med seg et langt større lag.
– Vi har en styringsgruppe som består av Morten Marius Apenes, Fredrik Brostrøm-Hansen og Rasmus Leiro og Lasse Imrik fra Kirkens Bymisjon i tillegg til Trond og meg. Det er et utmerket team hvor vi utfyller hverandre og er flinke til helt forskjellige ting. Uten styringsgruppa hadde ikke dette blitt på langt nær så bra.
Knut Thomas roser samarbeidet med Pedalen og bymisjonen opp i skyene. Pedalen var med og hadde mekkevogn underveis i løypa hvor de reparerte punkterte hjul, og hovedpremien, en flott sykkel, var sponset av sykkelmerket Pilen, som Pedalen fører. Sosialt engasjement er en viktig del av Tweed Run-tanken, og ved Fredrikstads eget Tweed Run gikk 10 % av inntektene til Kirkens Bymisjon. Valget av Kirkens Bymisjon falt seg naturlig, ettersom de både jobber sosialt og har spesiell satsing på sykkel gjennom Pedalen. En annen viktig støttespiller for Tweed Run er fergene.
– Fergene sto for en fantastisk service og satte opp ekstraferger for arrangementets skyld. Fergene gjør jo generelt en fabelaktig jobb for at folk skal kunne sykle i byen.
